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紫光KC187/KCA187/KCAF187斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
2025-11-03
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紫光KC167/KCA167/KCAF167斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
2025-11-03
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紫光KC157/KCA157/KCAF157斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
2025-11-03
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紫光KC127/KCA127/KCAF127斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
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紫光KC107/KCA107/KCAF107斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
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紫光KC97/KCA97/KCAF97斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
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紫光KC87/KCA87/KCAF87斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
2025-11-03
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紫光KC77/KCA77/KCAF77斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构,拥有直交轴,能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序
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