紫光KC67/KCA67/KCAF67斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序

紫光KC57/KCA57/KCAF57斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序

紫光KC47/KCA47/KCAF47斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序

紫光KC37/KCA37/KCAF37斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序

紫光KC斜齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序，齿面硬度可达 HRC58°～62°，磨齿精度达 6-5 级

紫光KC斜齿轮-伞齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序，齿面硬度可达 HRC58°～62°，磨齿精度达 6-5 级

KC斜齿轮-减速机斜齿轮传动的平稳性和伞齿轮的精确啮合，加上高质量的轴承和良好的润滑，使得减速机在运行过程中非常平稳。在正常工作状态下，振动极小，能够有效减少对连接设备和工作环境的影响

KC斜齿轮-伞齿轮减速机是一种性能优良的传动装置。它采用斜齿轮和伞齿轮组合的传动结构，拥有直交轴，能传递大力矩且运转平稳。其具有振动小、噪音低、传动比大、传动效率高的优点。齿轮材料通常为 20CrMnTi 合金钢，经调质、渗碳淬火等多道热处理工序，齿面硬度可达 HRC58°～62°，磨齿精度达 6-5 级