紫光减速机采用优质铝合金铸造箱体，不仅外形美观，而且适应多方位的万向安装配置，能满足不同的安装需求 。散热性能好：箱体外设计有充分的冷却筋条，使得机体具有优良的导热性能，可有效防止减速机在工作过程中因过热而影响性能

紫光减速机结构特点

箱体材质与设计：采用优质铝合金铸造箱体，不仅外形美观，而且适应多方位的万向安装配置，能满足不同的安装需求 。

散热性能好：箱体外设计有充分的冷却筋条，使得机体具有优良的导热性能，可有效防止减速机在工作过程中因过热而影响性能 。

性能优势

功率与机座规格：机座规格从 025—150 共 10 种，NMRW025 属于较小机座规格，传递功率范围从 60W-15KW 。

速比范围大：每单个机座具有从 5:1 到 100:1 的 12 种减速比，能满足多种不同的减速需求 。

传动效率高：精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆，效率高、输出扭矩大，能确保动力的高效传递 。

运转平稳噪音低：工作时振动小、噪音低，可平稳运转，并且能够适合在恶劣的环境中长期连续工作 。

重量轻强度高：整体重量较轻，但机械强度高，便于安装和搬运 。

传动可逆性

ηS<0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入 worm，逆向传动自锁。

ηS=0.5-0.55: 低静力可逆。即减速机在静止状态时，可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入 worm，自锁性不强。

ηS>0.5: 静力可逆。即减速机在静止状态时，可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入 worm，不能自锁。

ηd<0.5: 动力不可逆。即减速机在传动过程中，输入轴脱开动力时，输出轴即能立即停止。

ηd<0.5-0.6: 低动力可逆。即减速机在传动过程中，输入轴脱开动力时，输出轴不能立即可靠停止。

ηd>0.6: 动力可逆。即减速机在传动过程中，输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。

紫光减速机应用领域