NMRW紫光减速机通常有铝合金和铸铁两种材质的箱体。机座规格在 025 - 090 的采用铝合金材质，其优点是质量轻、便于安装，并且具有良好的散热性能；机座规格在 110 - 150 的采用铸铁材质，具有较高的强度和稳定性，能够承受较大的负载。

NMRW紫光减速机机座规格在 025-090 的采用高强度铝合金材质，具有质量轻、便于安装和良好散热性能的优点；机座规格在 110-150 的采用铸铁材质，强度高、稳定性好，可承受较大负载。

蜗杆采用 20Cr 钢，经过碳、氮共渗处理和精密磨削加工，精磨后齿面硬度可达 HRC60，硬层厚度大于 0.5mm，保证了较高的硬度和耐磨性，提升了传动效率和使用寿命。

蜗轮采用特殊配制的耐磨镍青铜材料，具有良好的耐磨性、抗胶合性和耐腐蚀性，能与蜗杆良好配合，确保稳定传动。

箱体上设计有充分的冷却筋条，提高了减速机的散热效果，可保证减速机在长时间运行过程中保持稳定的性能。

单个机座具有从 5:1 到 100:1 的 12 种减速比，通过模块化组合，如形成双级联体减速机等形式，可将传动比拓展到 5-32000，能够满足各种不同的转速需求。

蜗杆蜗轮的传动结构可将输入的动力有效转化为较大的输出扭矩，适用于需要较大扭矩输出的场合。

运行过程中振动和噪音较小，能为设备提供稳定的运行环境，减少设备的磨损和故障发生率。

在一定条件下具有自锁功能，即当减速机的输出端停止转动时，输入端无法通过外力驱动，可用于一些需要保持位置固定的设备。

由于其性能特点，NMRW紫光减速机广泛应用于食品、饮料、陶瓷、交通、运输、果蔬、医疗、卫生、冶金、矿山、水利、化工、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域的工艺装备的机械减速装置